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注塑壓力是由注塑系統的液壓系統提供的。液壓缸的壓力通過注塑機螺桿傳遞到塑料熔體上,塑料熔體在壓力的推動下,經注塑機的噴嘴進入模具的豎流道(對于部分模具來說也是主流道)、主流道、分流道,并經澆口進入模具型腔,這個過程即為注塑過程,或者稱之為填充過程。壓力的存在是為了克服熔體流動過程中的阻力,或者反過來說,流動過程中存在的阻力需要注塑機的壓力來抵消,以保證填充過程順利進行。
塑料制品廠在注塑過程中,注塑機噴嘴處的壓力最高,以克服熔體全程中的流動阻力。其后,壓力沿著流動長度往熔體最前端波前處逐步降低,如果模腔內部排氣良好,則熔體前端最后的壓力就是大氣壓。
影響熔體填充壓力的因素很多,概括起來有3類:(1)材料因素,如塑料的類型、粘度等;(2)結構性因素,如澆注系統的類型、數目和位置,模具的型腔形狀以及制品的厚度等;(3)成型的工藝要素。


熱流道技術是應用于注塑加工廠工業的一項先進技術,采用加熱的方法使處于注射機噴嘴到塑料模具型腔澆口間整個流道中的塑料一直處于熔融狀態,從而在完成注射后只需取出塑料產品而不產生澆道凝料的先進澆注系統。塑料熔體需流經主噴嘴、熱流道板、分噴嘴,最終才能到達模具型腔。所以在使用過程中如何保

隨著異型拉絲模具使用率越來越普遍,它的的質量也是越來越高,由于它的特性優勢被大家普遍使用,為了大家可以更好的應用,下面咱們一起了解下異型拉絲模具正確的使用方法有哪些吧。為了保證高品質的絲材,有效地控制模具的使用成本,在使用異型拉絲模具具時,應保證拉絲設備的運行平穩,各拉絲鼓輪、過線導輪應光滑、靈

加工收縮痕塑料加工收縮問題是塑料加工中最常見的問題之一,對表面質量要求高的塑料制品,收縮更是棘手的問題。因此隨著塑料加工工藝的不斷完善,以最大限度地減少塑料加工收縮問題,提高產品質量勢在必行在塑料加工注塑塑料部件較厚位置,如筋肋或突起處形成的收縮要比鄰近位置更嚴重,這是由于較厚區域的冷卻速度要比周圍

(1) 厚壁塑件比薄壁塑件收縮率大(但大多數塑料1mm薄壁制件反而比2mm收縮率大,這是由于熔體在模腔內阻力增大的緣故);(2) 塑件上帶嵌件比不帶嵌件的收縮率小;(3) 塑件形狀復雜的比形狀簡單的收縮率要小;(4) 塑件高度方向一般比水平方向的收縮率小;(5) 細長塑件在長度方向上的收縮率小;(6) 塑件長度方向的尺寸比厚度方向尺寸的

塑料注塑加工中,塑料制品有燒焦是指在產品流動末端局部位置形成不規則的深色焦痕。 當這種燒焦痕出現碳化的情況時,客戶基本上是不會接受這種產品的。燒焦缺陷屬于外觀輕微缺陷,僅僅出現顏色有稍許發黃或輕微黑點的情況下,可以與客戶商量限度接受。